随着大飞机规模化系列化活动的开展，以及产能提升项目的逐步建设，2025 年国产大飞机C919 的交付量将稳步提升，交付节奏有望保持在一个比较高的水平。商飞在2025 年供应商大会上给出了 2025-2029 年生产规划指引，首提 29 年产能 200 架/年，较 2027 年产能上限150 提升33%，C919 飞机 24-29 年产能 50/75/100/150/150/200。产能建设项目的逐渐落地，C919 的交付量在 2025 年有望迈上新的台阶。根据中国商飞的消息，2025 年 C919 产能将达到50 架，交付数量大幅超越 2024 年。 C919 的海外市场拓展获得新进展，取得 EASA 的型号认可证或已提上日程。2024 年7 月，欧洲航空安全局在上海对国产大飞机 C919 开展实地检查并给出“积极反馈”;2025 年2 月27日，C919 成功完成了 EASA 取证的首次符合性试飞。EASA 对于 C919 的符合性验证活动正在稳步进行中。 对于中航华证商飞高端制造产业主题股票型证券投资基金而言，该基金主要投资于商飞产业，分享商飞相关上市公司的持续投资收益。在投资管理上，本基金采取完全复制的被动式指数基金管理策略，采用量化和人工管理相结合的方法，处理基金日常运作中的大额申购和赎回等事件。我们将持续关注产业发展，跟踪其在行业内具体落地进程。
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