宝钢痛失10万吨汽车板订单

据韩国经济日报等媒体报道，现代制铁（Hyundai Steel）即将取代宝钢（Baoshan Iron & Steel），成为通用汽车旗下韩国通用汽车公司的主要供应商。

报道称，韩国通用汽车公司已于近期通知宝钢，其决定终止供应合同。现代制铁最早将于9月开始每年向韩国通用汽车公司供应约10万吨汽车板，与之前宝钢的供应量相当。自2010年进入汽车钢市场以来，现代制铁80%以上的供应量都依赖于现代汽车和起亚。

韩国通用汽车公司已经启动了供应商转型的内部程序，包括对现代钢铁产品的验证。通用韩国公司目前70%至80%的钢材（不包括宝钢）都来自浦项制铁，这一最新举措实际上意味着该公司正在完成其钢铁供应链与中国的脱钩。