大家好,我是问界守峰人云飞扬,长期陪伴赛宝共成长,十年磨一剑,铸就问界汽车世界级豪华品牌!投资是一场修行,坚持长期主义,陪伴伟大企业共成长。这是我投资赛力斯的第738天,距离十年五倍二千万目标还差225%。投赛宝关注守峰人,每日连更投资不迷路,买问界认准云飞扬,股东带货买车不吃亏。

第108篇:赛力斯的坡道够不够长,雪球到底能滚多大(上篇)

最近车圈越来越热闹,到周末了股东们交流聊的也比较深入,在中端市场,对小米是否能成为华为的竞争对手上,大家观点保持了出奇的一致。核心争议在于赛力斯的高端市场是否会止步于M9L,目前阶段对于赛力斯和江淮究竟该如何投资,每个人理解不同,我总结下各方有三个观点,尝试逐一做个解读,欢迎大家评论区补充讨论:

一、尊界占据鸿蒙智行超高端品牌,占据100万+区间,少量车型打到70万级市场

守峰人解读

时间节点上来说,25年-26年鸿蒙暂时的规划就是如此,大嘴也不是神仙,没那么快做出那么多车型上市,关键是确保后面推出的每一款车型具有竞争力。目前S800初期来看是成功的,后面MPV,SUV第一款车型也格外的重要,在这些旗舰车型没有做好前,轻易不会尝试其他车型,如S800往下的S600,S400车型的探索。

所以这段时间,对江淮汽车称之为基本面真空期,市场暂时很难给其车企进行定价,更多是想象的空间,上周二直播我说了,赛力斯26年前基本面最确定,江淮汽车弹性最大,你可以根据自己的投资喜欢来进行选择。

二、尊界不仅占据超高端市场,除了占据100万以上市场,同时也会继续往下探,从70万以上市场继续卷到50万,甚至45万市场。

守峰人解读

这个事情是有可能会发生的,两个方面因素都会导致尊界汽车这么做

1、尊界S800后,MPV,SUV旗舰车型出来后市场销量不佳,导致品牌超高端立不住,那么就需要下沉车型往下打市场,先把下面市场做起来,逐渐在往上做品牌。

这点上难度其实也不小,但目前国内大部分车企都在这样做了,像比亚迪期限的仰望、腾势等品牌,旗舰车型越来越难卖,只能靠品牌车型往下卷在做,也是没有办法的办法。

按照华为对尊界的定义,其品牌定位为超豪华市场,如果尊界一旦选择往下做,那违背华为初衷后,对于赛力斯来说很快就会拿出M9L,甚至M10等产品进行反击,这些产品的产品力是绝对不会弱于尊界的,另外品牌又占了很大优势,这也是何利扬说的M9L是制约尊界的武器,背后的主要原因。

2、时间节点来到2027或28年,华为对各界的保护期过去,鸿蒙内部进入群雄割据时间段,这个时候华为的角色转变成类似HI模式,各车企车型由自己设计研发制造,各类产品层出不穷,鸿蒙内部内卷加剧。

如果华为的角色最终定义为汽车供应商(类似博世角色),那么两三年后华为就会逐渐退出鸿蒙智行,只供应配件角色,当然,目前按大嘴的性格他不愿意放弃造车,后面任老爷子如何定义华为的角色,目前还看不清楚,可能还要再观察一段时间,让子弹飞一会先

三、鸿蒙智行27-28年开放内部竞争后,走势又会如何推演?

守峰人解读:

对于鸿蒙智行各界品牌来说,早晚这一天会到来,大家肯定也是想明白的。目前鸿蒙开始分网经营,这个迹象就越发明显了。

对于赛力斯来说,届时可以有三种选择:

第一、继续精耕豪华汽车赛道。知行合一兄的发言我特别认可,他说30-70万的市场(SUV+MPV)容量已经足够大,这块预期这两年对赛力斯发展足够了,当初理想只靠增城SUV就摸到了4000亿市值,后面MPV折戟才没有稳住。

如果新M7的月交付能达到3万,赛力斯的月交付达到5-6万时,管理层再给点预期如MPV,AI,新车和出海等,市值也一定会往上摸理想巅峰市值的。

第二、赛力斯不甘寂寞往上卷超高端。如推出M9L,M10、甚至D级轿车等车型,这种

是我们赛力斯股东很愿意看到的,做高端市场会拔高赛力斯的上限,高端车型的利润更高,品牌溢价和估值也更高。

第三、赛力斯往下卷低端。在明年M6,M5这些20-30万的市场产品推出后,仍旧往下卷M3等产品线,那么这种个人认为只有一种可能性,即汽车正式进入了自动驾驶阶段,汽车承载的不仅是载人的意义,更可以变成类似特斯拉的ROBTAXI角色,可以帮您进行无人载客运营。

这也是这两年特斯拉的战略变化,后期赛力斯究竟会朝哪个方向走,我们仍需持续观察。无论如何变化,唯一不变的是目前赛力斯这家企业正在全面华为化,不论是企业的管理和经营模式全面对标学习华为,亦或是华为员工入职SLS的数量,甚至是华为员工买入SLS股票的数量,当然还有大家众所周知的入股引望的故事

从这上来说,赛力斯已经和华为产生了事实上的联姻,不论怎么发展,这两个亲家都会互相扶持互相帮衬,也就意味着你现在投入赛力斯股票的钱不会平白无故打水漂,这才是投资赛力斯最大的保障

至于大家关心的赛力斯汽车的上限问题,本来这篇文章主题是想写赛宝目前处于什么样的发展阶段,最近在跟部分机构交流时,用机构超苛刻的眼光看,到底什么时候才是投赛力斯最好的阶段,写着写着被群里的交流主题带偏了。明后天守峰人会就这个主题继续研究,最后将核心的逻辑整理出来,作为本周直播的主要素材更大家汇报,也欢迎各位赛友继续光临直播间,我们周二晚八点半不见不散!

$赛力斯(SH601127)$$小米集团-W(HK|01810)$$江淮汽车(SH600418)$

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