$世纪恒通(SZ301428)$ $恒宝股份(SZ002104)$ $华天科技(SZ002185)$
一、事件速递：数据资产挂牌进入“数据要素场景落地元年”
2025年6月27日，镇江交通产业集团旗下智慧停车公司正式将其智慧停车数据资产在上海数据交易所挂牌，估值超过8000万元，同步启动与银行的数据质押融资流程。
这是国内首个实现确权—估值—挂牌—融资闭环的城市级智慧交通数据资产案例，标志着数据要素“可定价、可入表、可变现”从政策倡导走向商业化可复制落地，中国数据资产化进程迎来实操元年
二、世纪恒通受益逻辑：从智慧停车切入，构建可挂牌的数据资产闭环
1. 智慧停车加速落地，数据采集基础扎实
• 在2024年年报中，世纪恒通明确提出将“积极推进城市智慧停车等服务型场景业务”；
• 2024年6月13日，公司在互动易回复称，作为华为“政务一网通”军团核心合作伙伴，正共同打造“城市智慧停车”解决方案，多个试点已启动；
• 已在ETC、高速出行、城市停车缴费等多场景接入数据采集链条，具备真实业务流支撑的底层数据能力。
2. 海量车主数据沉淀，结构化资产体系成型
• 作为全国头部ETC服务商，世纪恒通深耕车主信息服务数十载，覆盖千万级实名车主，沉淀数据具备高频、真实、可确权等显著特征；
• 同时作为微信车主生态、数字人民币交通支付、腾讯智慧出行的长期合作伙伴，掌握海量可追溯的出行与支付行为数据；
• 通过ETC系统与高速路网、城市停车平台的系统对接，已沉淀包括车牌识别、出行路径、停车时长、缴费记录、用户画像等结构化数据资产，具备挂牌与金融化估值的底层条件。
3. 数据确权与平台化路径成熟，具备挂牌复制能力
• 公司数据采集基于实名ETC+用户授权+平台可信汇聚，形成“原始可溯+结构可估”的数据资产闭环
• 已获得DCMM/DSMM三级认证、人民数据确权、数据加工使用权证书、贵州省数据商资质，并与多地数据交易所保持深度合作；
• 拥有从“数据确权 → 平台接入 → 产品化入表 → 探索融资”的完整链条，具备借鉴“镇江模式”推进挂牌融资的现实操作能力
4. 拓展“车主信用金融”蓝海，构建第二增长曲线
• 停车、出行、缴费等行为数据具备构建“车主信用评分模型”的天然基础；
• 可延展出多类金融产品与应用场景，包括但不仅限于：
• 停车缴费分期、ETC通行赊账、车主消费信用贷；
• 行为风险识别模型、金融风控建模、车险动态定价机制；
• 政企场景下的信用授信与精准补贴分发；
世纪恒通不仅拥有海量行为数据资产，还具备对接微信支付、分付、数字人民币体系的执行能力，有望构建“数据要素提供→数据训练 → 模型生成 → 金融产品输出”的一体化服务闭环，打开高黏性+高附加值的第二增长曲线。
三、延伸逻辑：停车挂牌只是起点，世纪恒通数据资产矩阵远超一域
镇江案例验证了结构化出行数据的资产化与变现可行性。而对世纪恒通而言，停车数据仅是其庞大数据资产体系中的一隅。
公司三大主营业务——车主服务、生活服务、商业流程服务——不仅贡献持续营收，更构建了完整的数据资产沉淀矩阵：业务即数据，场景即资产。已具备“真实业务流 → 合规结构化数据 → 平台级资产化”三位一体的标准路径。
在数据资产维度上，世纪恒通已沉淀出覆盖用户类、行为类、交易类、标签类、内容类、结构类、模型类与平台类等八大类数据资产：
具备以下三重平台优势：
• 平台协同性强：数据源于多节点真实业务，具备长期沉淀与持续复用能力；
• 确权合规路径清晰：基于实名制、业务授权与系统接入，符合平台数据治理标准；
• 资产估值潜力大：可用于数据贷、数据挂牌、定向广告、API变现等多重路径，具备金融衍生价值与RWA 映射潜力。
该多维数据体系意味着：业务即资产，场景即价值。世纪恒通正在从传统服务提供商，向可确权、可估值、可交易的平台型数商企业转型。
四、结语：从城市资产样本验证到平台型数商价值重构
从停车资产挂牌到平台型“数商”重估，世纪恒通已站上价值重构起点
• 镇江8000万元智慧停车挂牌事件，为数据资产化提供了具象化的估值样本与操作模板；是产业数据资产估值体系重构的信号；
• 世纪恒通拥有三大业务协同 + 八类数据资产沉淀 + 全流程平台化能力；
• 在AI模型训练需求释放、数据要素确权体系落地、RWA类标推进三重共振下，具备具备平台化重估+资产化映射+金融化变现的三重潜力
• 当前估值体系仍以“服务营收逻辑”为主，未反映平台化、资产化、金融化三重维度的价值外溢；，具备穿越周期的长期战略配置价值，正迎来平台型“数商”战略重估通道的起飞点。
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