爆胎是高速公路上的头号杀手。据有关数据统计，我国每年因爆胎引发的高速公路交通事故占比约10%，死亡率接近100%。当时速超过100km/h车辆发生爆胎，绝大多数驾驶员根本无法快速冷静处理，车辆失控概率呈指数级上升。为打破高速爆胎的“致命魔咒”，智己汽车在6月27日正式公布行业首个软硬件升级爆胎稳定控制方案，凭借行业领先技术积极践行安全平权。
传统高速爆胎解决方案往往需要驾驶员深度介入，依托控制转向和制动系统协调控制，要在高度紧张情况下3秒内做出准确应对，存在很大的不确定性因素。例如，因为爆胎瞬间方向偏移力极大，前轮爆胎会导致车辆急剧偏向爆胎侧，后轮爆胎则容易甩尾，这些都要用不同方向盘力度修正，对于驾驶员经验要求极高。另外爆胎发生后，很多人本能的猛踩刹车，进一步提升了车辆侧翻的风险。
而智己汽车采用的灵蜥数字底盘能在200ms内识别爆胎，智慧四轮转向系统40ms内极速响应。相比于行业内只依靠制动系统实现的爆胎稳定控制功能，响应速度提升3倍。在面对四轮全部爆胎、弯道同侧双轮爆胎、时速超220km/h极限高速爆胎等极端情况，灵蜥数字底盘直接化身“超级司机”，通过全车X、Y、Z三向六自由度数字管理，底盘、动力等车辆动态全域接入，统筹控制车辆动态，实现全程车身稳定，最终安全刹停。
为了让所有用户都能享受同等的高阶安全保障，避免爆胎失控恶性事故发生，智己此次灵蜥爆胎稳定控制软硬件升级方案包含搭载灵蜥数字底盘1.0的全部车型，包括2024款智己L6、全新智己LS6、LS7焕新款。每一款升级车型都经过了多轮长时间的方案验证、开发、测试，确保功能稳定性与用户的生命安全保障，而1288元的软硬件与安装工时成本价也极具诚意。智己勇担企业责任，上市一年车型仍能获得核心安全功能升级，不仅树立了行业长期主义用户关怀的全新典范，更是企业勇担社会责任的生动实践。
灵蜥数字底盘爆胎控制技术的推出，不仅是智己汽车在汽车安全领域的重大突破，更是上汽集团多年技术沉淀与持续创新的有力证明。早在2010年，上汽便启动了首款自研架构开发。15年底盘技术研发历程，8000万辆造车经验积累，每年超百亿技术研发投入，上汽厚积薄发，以雄厚的大厂底蕴抢先实现了特斯拉一直想做却未能做成的智控底盘技术，突破了国际零部件供应商的技术垄断，自主掌控智慧四轮转向、智能电控减振、电驱等多系统控制在内的核心技术，在中国汽车发展里程碑上写下了浓墨重彩的一笔。
当2015年上汽率先提出汽车“新四化”时，自此拉开了中国汽车加速转型的大幕。十年过去，以智己汽车为代表的中国品牌如今已走在行业前列，成为全球汽车市场一股不可忽视的新力量。相信未来十年，中国汽车将持续发力，创造更多诸如灵蜥数字底盘的顶尖技术，助力实现汽车产业强国梦。
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